175/80 R14 88T 3PMSF - Modifier

Continental WinterContact TS860 175/80 R14 88T 3PMSF

Catégorie : Tourisme hiver
C B B 71 dB
4.5 /5 (79 avis)
Continental WinterContact TS860 175/80 R14 88T 3PMSF
Continental 175/80 R14 88T
71
Continental WinterContact TS860 175/80 R14 88T 3PMSF
C B B 71 dB
en stock

Livraison gratuite dès 72h

Prix unitaire 104,59

Caractéristiques

Marque Continental
Modèle WinterContact TS860
Dimension 175/80 R14 88T
Modifier cette dimension
Spécificité 3PMSF
Notation Européenne
C B B 71 dB
Catégorie
Tourisme hiver
Avis
4.5 /5 (79 avis)

Description

Le pneu Continental WinterContact TS860 175/80 R14 88T (3PMSF) combine un nouveau composé de caoutchouc Cool Chili et un nouveau design de la bande de roulement. Cela permet de réduire les distances de freinage en cas de pluie ou neige et une meilleure traction et adhérence en conditions hivernales.

Descriptif
avis
Montage

Technologie Snow Curve+ pour une maniabilité parfaite sur routes enneigées

Technologie Snow Curve+ pour une maniabilité parfaite sur routes enneigées
La lamelle 3D permet au pneu de mieux adhérer à la route et d'assurer une meilleure puissance de transmission afin d'obtenir de parfaites manœuvres sur les routes enneigées.

Liquid Layer Drainage pour des distances de freinage réduites sur sol verglacé

Liquid Layer Drainage pour des distances de freinage réduites sur sol verglacé
Le nouveau concept de lamelle comprend des canaux verticaux et des canaux horizontaux.
Ces passages sont placés sous les pavés, permettant ainsi de drainer l'eau sous l’effet de la compression et de raccourcir la distance de freinage sur sol verglacé.

Cool Chili pour des distances de freinage optimisées sur sol mouillé.

Cool Chili pour des distances de freinage optimisées sur sol mouillé.
Le nouveau mélange de gomme à base de silice et de résine naturelle permet de maximiser l'adhérence des pneus en conditions hivernales. Ce mélange permet au pneu de conserver toute sa flexibilité à basse température, ce qui se traduit par une excellente adhérence et une distance de freinage optimale dans des conditions humides.
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