Un sentiment de sécurité pour les conducteurs sportifs dans toutes les conditions – grâce au design innovant et aux caractéristiques optimisées du Battlax Sport Touring T31 GT. Les dernières découvertes de la recherche et de la technologie sur la répartition moléculaire de la silice dans le mélange de gomme permettent d'obtenir un bon grip à basse température et sur chaussée mouillée. La grande surface de contact assure une stabilité latérale renforcée à tous les angles pour des performances nettement améliorées sur terrain sec et un plaisir accru.
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Très bon pneu, très constant, très bon rapport qualité-prix. Je n’ai fait que 2 500 km, à voir la longévité quand il sera plus usé.
Bon pneu GT, avec une usure sans déformation jusqu'au bout, et donc très sécurisant par rapport à d'autres marques. J'aurais aimé faire plus de kilomètres, mais je suis en montagne et j'ai une moto lourde. Je le recommande.
Très bon pneu, bon rapport qualité-prix.
Bonne adhérence, au top.
Très bon pneu
Je suis très satisfait du pneu, et la livraison s’est également déroulée sans problème. Merci.
Excellent pneu
Pneu plus souple que les autres pneus que j’ai essayés (Metzeler Z6, Z8, Dunlop SportSmart MK3, Pirelli Angel GT). Il a une bande de roulement extrêmement épaisse sur le pneu arrière et dure bien plus longtemps que tous les autres mentionnés. Avec le Z6, j’ai à peine fait 10 000 km (principalement sur autoroute), tandis qu’avec un T31/T32, j’ai réussi à atteindre 17 000 km dans les mêmes conditions, mais disons 15 000 km minimum. On parle d’une sportive-GT de poids moyen avec un moteur V4 (82 Nm) et une conduite un peu plus agressive.
Excellent achat, je recommande ce vendeur. Pneu que j’utilise habituellement sur la moto, excellent pour les motos de tourisme.
Bon pneu jusqu’à la limite du témoin d’usure sans se déformer, mais longévité pas extraordinaire. Bon, après, je suis constamment en montagne.
