La polyvalence de ce pneu Continental TKC 80 Twinduro a été éprouvée sur les routes et le tout-terrain. TKC 80 Twinduro a également fait l'objet de tests pour les longues distances et la compétition. Il fait preuve d'une très bonne capacité d'auto-nettoyage et d'une très bonne direction latérale sur terrain malléable.
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Excellent off-road and very good on-road (for an off-road orientated tyre). Doesn't last very long on tarmac, but easily the best compromise road/off-road I have tried
J'ai acheté le pneu pour la deuxième fois, il fait ce qu'il doit faire, je suis satisfait
Le mieux pour le TET
Pour l’instant malgré la pluie, neige les pneus sont top ! Pour une meilleure adhérence je les ai gonflé à 1,8 bars. Ils sont top
J'utilise ce pneu sur 1250GSA en hiver pour pouvoir continuer quand il neige. C'est à ce jour le meilleur compromis que j'ai trouvé entre le bruit, la tenu de route sur sec-mouillé-neige-chemin mais en priorité neige à 1,8 bars de pression avant et arrière. Si ce pneu durait 8000 km au lieu de 5000, je l'utiliserais toute l'année.
Excellent pneu. Très bonne tenue sur route et usure faible à condition de ne pas faire des freinages de trappeur sur la route. En tout terrain tenue de cap excellente dans la boue, le sable et bien sûr sur le sec Ce pneu me donne un sentiment de sécurité en toutes circonstances
Pneu parfait, il faut juste faire attention sur sol humide
Pneu au look vintage parfaitement adapté au 500XT. Peut faire du tout terrain sur terrain sec mais montre ses limites sur sol mouillé ou boueux.
Je roule avec le TKC depuis très longtemps et j'en suis très satisfait Il répond à toutes mes exigences lorsque je suis en route, que ce soit sur route ou en tout-terrain Il y a certainement d'autres bons pneus, je le sais.... mais je ne les ai pas encore testés par manque de temps Pour l'instant, je reste avec le TKC ;-)
Un classique qui impressionne sur le gravier, l'asphalte sinueux et qui performe étonnamment bien même à des vitesses plus élevées avec un léger bruit de sifflement.
