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Conçue pour être utilisée sur des machines à l'ancienne, cette référence tubeless Road Classic de Michelin a la beauté d'un look classique, mais n'oublie pas son objectif principal. Par conséquent, la bande de roulement présente des zones lisses au centre et aux épaules pour offrir une adhérence maximale sur les routes sèches. Pour rouler sur sol mouillé, le pneu utilise son taux de rainurage de 26% pour drainer l'eau et 100% du composé de silice, de sorte que la température monte rapidement. La structure du pneumatique ici est basée sur la technologie Bias Belted, avec deux nappes de carcasse, ces dernières supportent la fonction de charge et contribuent à la stabilité du pneu. Les deux couches supérieures entourent le composant pour empêcher la déformation du pneu pour maintenir la même surface de contact avec la surface de la route.
Conçue pour être utilisée sur des machines à l'ancienne, cette référence tubeless Road Classic de Michelin a la beauté d'un look classique, mais n'oublie pas son objectif principal. Par conséquent, la bande de roulement présente des zones lisses au centre et aux épaules pour offrir une adhérence maximale sur les routes sèches. Pour rouler sur sol mouillé, le pneu utilise son taux de rainurage de 26% pour drainer l'eau et 100% du composé de silice, de sorte que la température monte rapidement. La structure du pneumatique ici est basée sur la technologie Bias Belted, avec deux nappes de carcasse, ces dernières supportent la fonction de charge et contribuent à la stabilité du pneu. Les deux couches supérieures entourent le composant pour empêcher la déformation du pneu pour maintenir la même surface de contact avec la surface de la route.