Le modèle de pneu Bridgestone Battlax S23 se distingue par des améliorations notables par rapport à son prédécesseur, le S22. Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :
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Pneu superbe, c’est la deuxième fois que je le monte. Il a roulé sur route, autoroute, montagne, ville et même en tout-terrain, toujours au top.
A répondu à toutes les attentes
Je ne peux pas encore dire grand-chose de la durée de vie du pneu. C’est un pneu relativement tendre que je classerais comme un pneu hybride route/circuit sportif. Le pneu offre une très bonne stabilité et s’inscrit assez aisément dans les virages. J’ai roulé par des températures comprises entre 13 et 17 degrés ; le pneu chauffe alors, mais reste en dessous de la température idéale. Pour sa catégorie, il se comporte correctement sous la pluie. N’attendez cependant pas des performances comparables à celles d’un pneu routier Michelin : ce pneu n’est tout simplement pas conçu pour cela.
Au top, s'use vite au centre quand même.
Très bon service et qualité.
Très bon pneu avec lequel on peut conduire de façon très sportive.
Adhérence optimale. Inclinaison en toute sécurité possible. Mais après environ 4 000 km, il est lisse.
Tout s'est parfaitement bien passé.
J’achèterai (et je le fais) toujours ce pneu. Le kilométrage est correct dans ce segment, l’adhérence sur sol sec est excellente. Sur route mouillée, je conduis très prudemment, donc je ne peux pas en dire beaucoup ; je n’ai jamais atteint ses limites. Je l’ai déjà utilisé plusieurs fois sur circuit, et là aussi il brille absolument. Aucun dérapage, etc. Pour moi, c’est mon favori absolu !
Pneu au top Monte rapidement en température et est idéal pour les routes de col. Bonne longévité kilométrique pour la MT-09. Cordialement, Aluis
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