Le pneu cross-over moto Dunlop Mutant peut équiper les sport-tourers, les trails et les scramblers.
Polyvalent et marqué M+S, ce pneumatique qui possède l’ADN des pneus pluie, supermoto et trail optimise le grip en toute circonstance.
Le pneu cross-over moto Dunlop Mutant peut équiper les sport-tourers, les trails et les scramblers.
Polyvalent et marqué M+S, ce pneumatique qui possède l’ADN des pneus pluie, supermoto et trail optimise le grip en toute circonstance.
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Le Dunlop Mutant M+S est un excellent pneu et, en plus, il rend très bien sur une moto naked comme la Honda CB300R. En ce qui concerne le pneu lui-même, je peux donc absolument le recommander. En revanche, je suis malheureusement beaucoup moins enthousiaste à propos de Bandenleader. J'ai choisi de faire livrer les pneus directement à un point de montage. Cependant, ce point de montage a immédiatement fait savoir qu'il ne pouvait pas monter les pneus pour moi. Immédiatement après ma commande, j'ai contacté Bandenleader pour modifier l'adresse de livraison. Selon eux, c'était réglé, mais lorsque j'ai appelé DPD, il s'est avéré que ce n'était pas le cas. Finalement, j'ai dû aller chercher les pneus moi-même au point de montage d'origine. Malheureusement, cela ne s'est pas arrêté là. J'ai reçu un pneu qui avait pas moins de quatre ans (!!). Après un e-mail, Bandenleader a reconnu que ce n'était pas voulu et que les pneus ne devaient pas avoir plus de trois ans à la livraison. Je trouve cela étrange, car lorsqu'on commande un pneu neuf, on s'attend tout de même à recevoir un exemplaire produit relativement récemment. Bandenleader a ensuite aimablement proposé de reprendre le pneu gratuitement, au lieu des 30 € que l'on paie normalement pour le retour. C'était correct en soi, mais le traitement a été carrément frustrant. À chaque photo que j'envoyais, je recevais presque exactement la même réponse standard digne d'une IA. J'ai essayé en tout sept fois, mais finalement j'en ai eu assez et je n'ai pas réussi à renvoyer le Mutant. Dans l'ensemble, j'ai trouvé le service client très impersonnel et toute l'expérience inutilement compliquée. Je n'aime pas écrire des avis négatifs, mais cette expérience mérite selon moi une évaluation honnête. Je recommande certainement le Dunlop Mutant M+S, mais personnellement, je ne commanderais plus chez Bandenleader.
Ce sont des pneus qui me donnent beaucoup de sécurité sur sol sec. Je n’ai pas pu les essayer sur sol mouillé.
Livraison OK
Excellent pneu pour l’asphalte sec et mouillé ainsi que pour les routes en gravier.
Très bon pneu, j’envisageais un pneu Michelin, mais je ne regrette pas d’avoir choisi celui-ci.
Super pneu. Bonne adhérence et monte rapidement en température. Excellentes performances sur route mouillée.
J’en suis à mon deuxième réassort. Des pneus spectaculaires, qui montent en température immédiatement même en hiver, avec une adhérence fantastique sur le sec comme sur le mouillé, une vraie sécurité. En freinage, le comportement est excellent. Très peu de bruit de roulement, aucune vibration. Et en plus, ils sont beaux !!
Ce sont des pneus qui s’adaptent à ma façon de conduire.
Mon troisième train de pneus Mutant, à l’avant comme à l’arrière. Les deux trains précédents ont duré plus de 14 000 km. Utilisation quotidienne sur route mouillée comme sèche, été comme hiver. Températures de +40 à moins de -10 °C sur routes sèches. L’avant présente un léger facettage à 14 500 km ; à l’arrière, le facettage est légèrement plus marqué sur les flancs. Très satisfait de ce pneu. Profil plus bruyant et projette davantage de débris de la route.
Pneu polyvalent et service parfait
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