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Livraison gratuite 48h/72h
Prix unitaire | 202,09 € |
Caractéristiques
Marque | Dunlop |
---|---|
Modèle | Sportmax GP RACER D212 |
Dimension |
190/55 ZR17 75W
Modifier cette dimension
|
Spécificités | Arrière, M |
Notation Européenne |
C
A
A
70 dB
|
Catégorie |
Compétition / Circuit
|
Avis |
4.0 /5
(27 avis)
|
Description
Développé sur les circuits par des pilotes, le pneu Dunlop Sportmax GP RACER D212 190/55 ZR17 75W (Arrière, M) bénéficie des technologies HCT et NTEC pour une amélioration de la constance en course et une utilisation en basse pression. Son excellent grip permet une grande maniabilité de la moto dans les virages. Il est aussi adapté pour la route.
27 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Longévité | 4.5 /5 | |
Sol humide | 3.0 /5 | |
Sol sec | 5.0 /5 | |
Confort | 4.5 /5 | |
Qualité/Prix | 4.5 /5 | |
Stabilité | 5.0 /5 | |
Bruit | 4.5 /5 | |
Temps de chauffe | 4.5 /5 |
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- Circuit - Sportive
Excellent pneu - Je recommande - Excellente combinaison de prix/qualité/utilité/consistance en course. Il offre une adhérence excellente. Il donne beaucoup de sécurité dans les virages, aussi bien sur circuit que sur route.
- Circuit - Sportive - 800 KM
Ils durent peu de temps.... mais ils fonctionnent très bien
- Route - Sportive
C'est l'un des meilleurs pneus
- Circuit - Sportive
Un pneu exceptionnel pour la piste
- Montagne - Sportive - 5000 KM
Un pneu piste avec une longévité inégalée sur route et un grip exceptionnel sur le sec . je recomande
- Circuit - Sportive
J'emploie essentiellement ce pneu sur piste car un des meilleurs pour moi tant en grip que temps de chauffe. ca m'arrive de faire de la route aussi et c'est tout en confiance. Monte en S avant et E arrière.
- Montagne - Sportive - 2200 KM
Le pneu avant est le meilleur que l'on puisse acheter pour la route. Le pneu arrière est également imbattable, seule la longévité pourrait être un peu meilleure. Et bien sûr, il faut aussi faire attention sous la pluie.
- Circuit - Sportive
Des très bons pneu ne pour la piste ça colle au macadam. Ça fait 4 ans que je roule avec jamais déçu, bien régler son amortisseur arrière pour avoir une usure correcte.Respecter la pression du constructeur.
- Route - Sportive - 1100 KM
Avec les fortes chaleurs la longévité en a pris un coup ! Sinon RAS.
- Circuit - Sportive
Fournit une adhérence énorme sur route sèche
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