Michelin

Michelin Anakee Wild
150/70 R18 70R M+STL/TTArrière

Catégorie :
Trail / Adventure
C C B 73 db
4/5 (67 avis)
Prix unitaire
179,89 
En stock
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Caractéristiques
Marque
Michelin
Modèle
Anakee Wild
Dimension
150/70 R18 70R Modifier
Spécificités
M+STL/TTArrière
Catégorie
Trail / Adventure
Notation Européenne
C C B 73 db
Avis clients
67 avis
EAN
3528703485629
HSN
348562
Description

Le Michelin Anakee Wild 150/70 R18 70R M+S TL/TT Arrière vous permet de vous aventurer sur tous les chemins. Ce pneu procure une excellente longévité et un confort de conduite appréciable.

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Avis
67 commentaires client
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Sol humide
4/5
Sol sec
4.5/5
Qualité/Prix
4.5/5
Stabilité
4/5
Temps de chauffe
4.5/5
Avis des internautes

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Avis de pierre
4/5

Super pneus mixtes. Ils marchent bien sur la route, même mouillée, et tant qu’on évite la bouillasse qui colle, ils sont parfaits sur terre et sur les routes en gravier.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Normale - Véhicule: ktm 690 enduro. - Kilomètres parcourus: 1200 km
Avis déposé le 5/09/26 par pierre suite à une expérience d'achat du 6/08/26
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Juha T
4/5

La qualité Michelin, d’autres ont aussi été essayés, mais nous sommes revenus à cette marque.

Type de route: Route - Conduite: Sportive - Véhicule: BMW R 1250 GS Adventure - Kilomètres parcourus: 5000 km
Avis déposé le 3/09/26 par Juha T suite à une expérience d'achat du 4/06/24 Avis traduit déposé le 3/09/26 par Juha T suite à une expérience d'achat du 4/06/24 - voir l'original (finnois) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Tobias
4/5

Bof. C’est du 50/50, quoi. Comparé au Dunlop Trailmax Raid, je dirais qu’il est un peu meilleur en tout-terrain, mais moins bon sur l’asphalte. Lors de freinages appuyés sur route, il se met à glisser un peu plus tôt et, dans les virages, il paraît devenir instable plus rapidement. Le Dunlop est plus stable et plus rassurant sur route, mais il m’a montré ses limites plus rapidement en tout-terrain. Si l’on roule à plus de 50 % en tout-terrain, mieux vaut alors opter pour le Mitas Enduro Trail XT+.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Sportive - Véhicule: Cfmoto 450MT - Kilomètres parcourus: 3000 km
Avis déposé le 9/08/26 par Tobias suite à une expérience d'achat du 8/07/26 Avis traduit déposé le 9/08/26 par Tobias suite à une expérience d'achat du 8/07/26 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Olev
5/5

Plutôt bon, convient aussi bien pour rouler sur l’asphalte que sur le gravier.

Type de route: Route - Conduite: Normale - Véhicule: triumph tiger - Kilomètres parcourus: 300 km
Avis déposé le 26/07/26 par Olev suite à une expérience d'achat du 29/06/26 Avis traduit déposé le 26/07/26 par Olev suite à une expérience d'achat du 29/06/26 - voir l'original (estonien) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Jarkko Kulmala
4/5

Très bon pneu sur le sable, les routes en gravier et même sur l’asphalte. Un peu bruyant, mais cela ne me gêne pas dans ma conduite.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Sportive - Véhicule: Suzuki Vstrom 800 De - Kilomètres parcourus: 10000 km
Avis déposé le 4/07/26 par Jarkko Kulmala suite à une expérience d'achat du 7/09/25 Avis traduit déposé le 4/07/26 par Jarkko Kulmala suite à une expérience d'achat du 7/09/25 - voir l'original (finnois) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Iván
5/5

Très bons pneus, sur l’asphalte, les crampons ne se sentent pas, et sur terre, ils sont redoutables.

Avis déposé le 1/06/26 par Iván suite à une expérience d'achat du 1/05/26 Avis traduit déposé le 1/06/26 par Iván suite à une expérience d'achat du 1/05/26 - voir l'original (espagnol) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Non
Avis de Kai
4/5

Très bons pneus, avec de bonnes performances dans la boue. L'espacement large entre les crampons évacue bien la boue. Ils sont aussi performants sur autoroute ; en revanche, ils s'usent assez fortement lorsqu'on roule longtemps à grande vitesse et avec beaucoup de chargement. Leurs performances sur gravier sont parfaites.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Normale - Véhicule: Royal Enfield Himalayan 450 - Kilomètres parcourus: 6500 km
Avis déposé le 19/05/26 par Kai suite à une expérience d'achat du 29/12/24 Avis traduit déposé le 19/05/26 par Kai suite à une expérience d'achat du 29/12/24 - voir l'original (suédois) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Thomas
4/5

Excellent pneu 50/50 en matière d’adhérence tout-terrain et sur route. Un peu difficile à monter en raison de sa carcasse relativement rigide.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Sportive - Véhicule: Yamaha TT600 59X - Kilomètres parcourus: 5000 km
Avis déposé le 29/04/26 par Thomas suite à une expérience d'achat du 15/08/25 Avis traduit déposé le 29/04/26 par Thomas suite à une expérience d'achat du 15/08/25 - voir l'original (allemand) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Dr. Evil
5/5

Excellent pneu, qui s’est révélé adapté à ma conduite, sur asphalte, sur macadam et en forêt, et qui tient très bien. Je ne l’ai pas utilisé sous la pluie, mais il inspire confiance. Le produit est de bonne qualité et le prix est correct ; nous collaborerons certainement à l’avenir.

Type de route: Tout terrain - Conduite: Sportive - Véhicule: Honda crf 300 L - Kilomètres parcourus: 2300 km
Avis déposé le 24/04/26 par Dr. Evil suite à une expérience d'achat du 25/03/26 Avis traduit déposé le 24/04/26 par Dr. Evil suite à une expérience d'achat du 25/03/26 - voir l'original (croate) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Oui
Avis de Micke
5/5

Bon prix et livraison rapide

Avis déposé le 10/04/26 par Micke suite à une expérience d'achat du 10/03/26 Avis traduit déposé le 10/04/26 par Micke suite à une expérience d'achat du 10/03/26 - voir l'original (suédois) voir la version traduite (français)
Racheteriez-vous ces pneus ? Non
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