Le Pirelli Diablo rosso IV a été spécialement étudié pour devenir la star des pneus arrière Supersport pour tout type de moto selon son type, la dimension ainsi que les besoins du motard.
À l'avant, un centre dur riche en silice assure l'adhérence par temps froid et mouillé, tandis qu'une couche latérale plus tendre intervient au-delà de 35° d'inclinaison. À l'arrière, un double mélange tout silice chauffe vite jusqu'au 190/50 ZR 17, et un triple mélange à cinq zones équipe les tailles à partir du 190/55 ZR 17.
La carcasse en rayonne, plus rigide et à moins de fils, laisse plus de place à la gomme. Les tailles à partir du 190/55 ZR 17 reçoivent une structure en lyocell à trois brins, issue du championnat du monde Superbike, qui se déforme peu et transmet mieux la poussée à l'accélération.
La sculpture s'articule autour du motif FLASH : deux rainures centrales qui assurent la stabilité directionnelle et une usure régulière, et qui évacuent l'eau en position droite. Ses queues dessinent les rainures d'inclinaison moyenne, et les larges épaules lisses maintiennent l'adhérence au-delà de 35° d'inclinaison.
