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Ce sont des pneus avec un très bon rendement, aussi bien pour les compétitions sportives que sur la route.
Pour des semi-slicks, ils sont excellents à basse température sur route mouillée (5 °C la nuit). Pneu au flanc rigide, très bonne réponse au volant, adhérence incroyable, mais très, très cher pour une usure relativement élevée.
Pneus de première qualité, bien emballés et livrés rapidement !
Des pneus vraiment excellents aussi bien sur route que sur piste ; ils se comportent comme des semi-slicks. Dès qu’ils atteignent leur température, ils offrent une excellente adhérence, que ce soit en courbe ou en traction. Très bons sur asphalte humide, moins performants lorsqu’il y a beaucoup d’eau. En été, par très forte chaleur, utilisation uniquement sur route, pas sur piste. Pour moi, ce sont d’excellents pneus 🔝
A052 Excellent pneu semi-slick sur sol sec, polyvalent sur sol humide (mais aquaplanage en cas d’accumulation d’eau sur la route) et utilisable à froid, sans besoin de le monter en température. Usure rapide lorsque les températures extérieures sont élevées. En comparaison, il est supérieur à un Nankang AR-1 mais inférieur à un Nankang CR-S ; le Toyo R888 est également inférieur. Utilisé sur le circuit du Nürburgring.
Tout va bien.
DOT récent, excellent grip sur sol sec meme a froid ! tres bon sur route humide mais attention au route détrempé ! Pneu qui téléphone avant de décrocher, pas de crissement, flan rigide... que du bonheur. Usure rapide mais cohérente pour des pneus tendre.
Le digne successeur du , bien collant, directionnel, parfait. Une fois chaud garde ses caractéristiques même si un peu mouillé
Pneus reçus en quelques jours seulement, avec un DOT très récent. Très bon prix.
D'accord
