Doté d’un composé de gomme HSSC à base de silice synthétique hautement enrichi, purifié et vulcanisé à basse température deux fois plus longtemps que celui des pneus ordinaires, le Ventus S1 EVO 3 SUV de Hankook assure un kilométrage amélioré ainsi que de meilleures performances de conduite. Sa ceinture de renforcement ultra résistante lui garantit une excellente solidité favorisée par l’utilisation de l’aramide qui répond aux attentes d’accélération des véhicules sportifs.
Équipé d’une ceinture en acier hautement résistante, les chocs extérieurs sont mieux absorbés pour permettre une plus grande longévité et un confort de conduite amélioré. Le renfort à double couche en fibre et le coussin d’épaulement garantissent une parfaite robustesse de la structure et la tringle résistante permet d’améliorer la force de liaison entre le joint et la roue pour un meilleur maintien du pneu sur la roue y compris lors d’une importante accélération.
Description
Doté d’un composé de gomme HSSC à base de silice synthétique hautement enrichi, purifié et vulcanisé à basse température deux fois plus longtemps que celui des pneus ordinaires, le Ventus S1 EVO 3 SUV de Hankook assure un kilométrage amélioré ainsi que de meilleures performances de conduite. Sa ceinture de renforcement ultra résistante lui garantit une excellente solidité favorisée par l’utilisation de l’aramide qui répond aux attentes d’accélération des véhicules sportifs.
Équipé d’une ceinture en acier hautement résistante, les chocs extérieurs sont mieux absorbés pour permettre une plus grande longévité et un confort de conduite amélioré. Le renfort à double couche en fibre et le coussin d’épaulement garantissent une parfaite robustesse de la structure et la tringle résistante permet d’améliorer la force de liaison entre le joint et la roue pour un meilleur maintien du pneu sur la roue y compris lors d’une importante accélération.
Descriptif
avis
Chaînes neige
Montage
Rainures imbriquées
Équipé de rainures extérieures imbriquées, le pneu Ventus S1 EVO3 SUV K127 assure une excellente adhérence sur sol mouillé et empêche tout risque d’aquaplanage afin de renforcer ses performances sur routes mouillées sans compromettre celles qu’il offre sur routes sèches.
69 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Consommation
4.0 /5
Sol humide
4.5 /5
Sol sec
4.5 /5
Confort
4.5 /5
Qualité/Prix
4.5 /5
Stabilité
4.5 /5
Bruit
4.0 /5
Longévité
3.5 /5
Consommation
4.0 /5
Sol humide
4.5 /5
Sol sec
4.5 /5
Confort
4.5 /5
Qualité/Prix
4.5 /5
Stabilité
4.5 /5
Bruit
4.0 /5
Longévité
3.5 /5
Avis des internautes
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- Route
- Sportive
Le pneu n'a pas été livré par le service de messagerie, nous en sommes à un mois et ce n'est toujours pas résolu !
Scandaleux !
Pas de suivi !
Pour obtenir une réponse, nous devons attendre un jour
- Route
- Sportive
- 2000 KM
Acheté pour donner suite aux Pirelli P Zéro,le rapport qualité prix est plus favorable, et ils font parfaitement le job
- Route
- Normale
- 25000 KM
Bonne tenue de route mais gomme tendre.
Pneu à changer à seulement 25000km, la monté d’origine, continental m’avait permis de faire 35000km.
A noté que les pneus arrières sont à changer mais pas l’avant.
- Autoroute
- Économique
- 140000 KM
Ils sont très pas de bruit en roulant e la consommation c'est aussi normal
- Autoroute
- Normale
- 150000 KM
Très bon pneu, très silencieux et bon rapport qualité-prix !!
- Route
- Normale
- 35000 KM
Les roues sont bonnes, j'en ai déjà mis plusieurs paires et je fais environ 35 000 km sur route, mais les délais de livraison sont mauvais, le site indiquait 72 heures et ils ont mis plus d'une semaine.
- Route
- Normale
- 15000 KM
Très bien.
- Montagne
- Normale
Bon pneu gomme tendre
- Route
- Normale
- 30000 KM
J'en suis à ma 4ème monte sur le Audi Q7 soit plus de 120 000 km parcourus sans problème.
Les EVO 3 m'ont permis de faire plus de km qu'avec les précédentes références. je roules donc en toute sécurité sur le sec comme sur la pluie et sans difficulté particulière sur la neige et le verglas ( avec une vitesse adaptée bien sûr) ... je conseille sans problème