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Livraison gratuite dès 72h
| Prix unitaire | 68,79 € |
Caractéristiques
| Marque | Sava |
|---|---|
| Modèle | Eskimo S3+ |
| Dimension |
185/60 R14 82T
Modifier cette dimension
|
| Spécificités | DEMO, 3PMSF |
| Notation Européenne |
D
C
B
71 dB
|
| Catégorie |
Tourisme hiver
|
| Avis |
4.0 /5
(16 avis)
|
Description
Le Sava Eskimo S3+ 185/60 R14 82T (DEMO, 3PMSF) est un pneu de qualité doté d'un composé de silice amélioré par rapport à son prédécesseur ; le Sava Eskimo S3. Son profil unidirectionnel fortement lamellisé lui assure d'excellentes performances notamment sur chaussée mouillée et enneigée. Le marquage du flocon de neige vous garantit que le Eskimo S3+ 185/60 R14 82T (DEMO, 3PMSF) répond aux exigences standard des pneus hiver.
16 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
| Consommation | 3.5 /5 | |
| Sol humide | 4.0 /5 | |
| Sol sec | 3.5 /5 | |
| Confort | 4.0 /5 | |
| Qualité/Prix | 4.5 /5 | |
| Stabilité | 4.0 /5 | |
| Bruit | 4.0 /5 | |
| Longévité | 4.0 /5 |
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- Route - Normale - 1520000 KM
Je roule avec ces pneus depuis des années, aussi bien sur d'autres BMW 320d, 325i, 323i. Très silencieux, longue durée de vie et excellent rapport qualité-prix, je ne peux que les recommander.
- Ville - Normale
Le pneu est bon, excellent rapport qualité-prix. Très bon sur sec. Excellente sur la neige mais il faut être plus prudent sur route mouillée. Peut glisser dans des conditions plus difficiles.
- Tout terrain - Normale
Très bien !
- Montagne - Normale - 12000 KM
Des pneus super, ils se conduisent facilement dans les virages, le pneu d'hiver idéal
- Route - Normale - 1200 KM
très bon rapport qualité prix, bonne grippe dans la neige et sur chemins boueux, pêcheur, chasseur et randonneur je recommande ++
- Ville - Normale - 3000 KM
Perfect
- Montagne - Normale
très bon pneus
- Route - Normale - 10000 KM
Très bon, excellent prix
- Route - Normale
Les pneus sont en très bon état. Bon profil, bonne adhérence sur la neige.
- Circuit - Sportive - 100 KM
Environ 100 km parcourus à une vitesse de course sur route mouillée sur la piste. Le pneu montre, contrairement aux rapports de test pertinents, une adhérence étonnamment bonne. L'usure n'est pas identifiable. Aucune déclaration ne peut être faite sur la consommation de carburant / la longévité / la route sèche.
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