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Livraison gratuite 48h/72h
Prix unitaire | 96,39 € |
Caractéristiques
Marque | Mitas |
---|---|
Modèle | E-09 Dakar |
Dimension |
130/80-18 72R
Modifier cette dimension
|
Spécificités | M+S, Arrière, Yellow, RF |
Catégorie |
Enduro
|
Avis |
4.0 /5
(19 avis)
|
Description
Pour équiper votre moto enduro/trail pour l'aventure, le Mitas E-09 Dakar 130/80-18 72R (M+S, Arrière, Yellow, RF) répond avec précision et robustesse. Conçu pour rouler sur piste à 80 %, il adore les difficultés ! Excellente traction hors route et bonne stabilité sur routes sèches ou mouillées. La version Dakar est adaptée à des charges plus élevées, aux longs trajets et aux conditions encore plus extrêmes. Certifié M+S, il est aussi à l'aise dans le sable, la boue, ou sur les surfaces accidentées. La disposition de ses larges crampons en gomme ultra épaisse offre un excellent grip.
19 commentaires client
4.0 sur 5 étoiles
Longévité | 3.5 /5 | |
Sol humide | 3.5 /5 | |
Sol sec | 5.0 /5 | |
Confort | 4.5 /5 | |
Qualité/Prix | 4.0 /5 | |
Stabilité | 4.5 /5 | |
Bruit | 4.0 /5 | |
Temps de chauffe | 4.5 /5 |
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- Tout terrain - Sportive
Bon pneu pour le tout-terrain et se comporte bien sur l'asphalte. C'est le troisième que j'achète et je vais en racheter.
- Tout terrain - Normale - 6000 KM
tout a été livré - spécification correcte et tout dans le délai attendu
- Tout terrain - Normale - 1000 KM
Bonne tenue en Off mais s’use très vite. Correct sur route sèche mais attention sur route mouillée
- Montagne - Sportive - 3000 KM
C'est la deuxième fois que je les monte et je suis très content d'eux. Bonne adhérence sur sol sec et mouillé, et bonne traction sans être désastreux sur l'asphalte. Ils sont très lourds et très renforcés. Difficile de les crever.
- Montagne - Normale - 800 KM
Au début vraiment pas terrible, il faut impérativement le démouler tellement il est dure, j’ai rouler 600km à 1,6bars au lieu de 2,2bars maintenant ça va un peut mieux pour le pneu Avant, l’arrière est bien mais je pense pas qu’il va durer longtemps
- Tout terrain - Sportive - 5000 KM
Meilleur pneu pour un tour tout-terrain de plusieurs jours. Excellent aussi sur l'asphalte, surtout une fois rodé. Excellent en tout-terrain et sur gravier (adhérence latérale) Excellent sur l'asphalte Attention par temps de pluie Non adapté pour de longs trajets sur autoroute
- Tout terrain - Sportive - 3900 KM
Excellent pour une utilisation tout-terrain
- Tout terrain - Normale - 9500 KM
Bon sur route et hors route, très bonne autonomie
- Tout terrain - Sportive - 3500 KM
Satisfait du comportement en TT et sur route. Je l'utilise quotidiennement, en toute circonstance. La conduite sur route accélère considérablement l'usure du pneu.
- Tout terrain - Normale
Bon rapport qualité/prix pour ces pneus.
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